Sun, Jul 19 Morgonupplaga Svenska
sundsvallsrapport.se Sundsvallsrapport Morgonrapport
Uppdaterad 05:58 16 artiklar idag
Blogg Ekonomi Lokalt Okategoriserade Politik Teknik Världen

Kopplingsschema släpvagn – 7 & 13 polig steg för steg guide

Viktor Anton Soderberg Nyberg • 2026-06-21 • Granskad av Hanna Berg

Det är lätt att bli förvirrad när du står med en släpvagnskontakt i handen – är det gul eller grön som är vänster blinkers? I den här guiden går vi igenom både 7-polig och 13-polig standard steg för steg.

Vanligaste släpvagnskontakten: 7-polig (ISO 1724) ·
Standard för moderna bilar: 13-polig (ISO 11446) ·
Antal kablar i 7-polig kontakt: 7 stift, 5–7 kablar ·
Spänning för belysning: 12 V DC ·
Vanligaste felen: Korrosion och felpolning

Snabböversikt

1Bekräftade fakta
2Vad som är oklart
  • Exakt färgkod på vissa kablar kan variera mellan tillverkare
  • Vissa äldre släpvagnar har 5-polig utan standard
3Tidlinjesignal
  • Äldre bilar (före 2000‑tal) har ofta 7-polig uttag – nyare bilar har 13-polig som standard (Respo)
  • Vid byte av bil: kontrollera om du behöver adapter (Respo)
4Vad händer härnäst

Tabellen nedan ger dig en snabb överblick över färgkoderna i en 7-polig kontakt – de flesta äldre släp och husvagnar använder just detta schema.

Pinne Färg Funktion
1 Gul Vänster blinkers (Fogelsta)
2 Blå Dimbakljus
3 Vit Jord
4 Grön Höger blinkers
5 Brun Bakljus
6 Röd Bromsljus
7 Svart Konstant plus

Hur kopplar man en 7-polig släpvagnskontakt?

Kontaktpinne 1 – vänster blinkers

  • Gul kabel ansluts till stift 1 – vänster blinkers

Kontaktpinne 2 – dimbakljus

  • Blå kabel ansluts till stift 2 – dimbakljus

Kontaktpinne 3 – jord

  • Vit kabel ansluts till stift 3 – jord

Kontaktpinne 4 – höger blinkers

  • Grön kabel ansluts till stift 4 – höger blinkers

Kontaktpinne 5 – bakljus

  • Brun kabel ansluts till stift 5 – bakljus

Kontaktpinne 6 – bromsljus

  • Röd kabel ansluts till stift 6 – bromsljus

Kontaktpinne 7 – konstant plus

  • Svart kabel ansluts till stift 7 – konstant plus
Varför detta är viktigt

Att blanda ihop höger och vänster blinkers är det vanligaste felet vid felkoppling – konsekvensen är att andra trafikanter får fel signal, vilket kan leda till olyckor. Kontrollera alltid med en testlampa innan du ger dig ut.

Att följa rätt koppling minskar risken för olyckor.

Vilka är de fem kablarna på en släpvagn?

Många äldre släpvagnar har bara fem kablar i stället för sju – det beror på att dimbakljus och konstant plus saknas i den enklaste standarden. Här är vad varje kabel gör.

  • Gul – vänster blinkers
  • Blå – dimbakljus (saknas ofta i 5‑ledarsystem)
  • Grön – höger blinkers
  • Brun – bakljus
  • Röd – bromsljus

Jord leder ofta via vit kabel, men i vissa 5‑poliga kontakter jordas släpet via chassit. Fogelsta rekommenderar att du mäter upp funktionen med en multimeter om du är osäker.

Slutsats: Femkablarssystem saknar dimbakljus och permanent ström – om din bil har 13-polig kontakt och släpet har 5 kablar behöver du en adapter som inte använder stift 2 och 9.

Använd en multimeter för att verifiera funktioner om du är osäker.

Hur vet jag om mitt släp är bromsat eller obromsat?

Skillnaden är avgörande för vilken kontakt du behöver. En bromsad släpvagn kräver ström till bromsljusen och enligt svenska regler måste den ha 13-polig kontakt (eller 7+5‑polig kombination).

  • Kontrollera registreringsbeviset – där står om släpet är bromsat eller obromsat (Transportstyrelsen (myndighet))
  • Inspektera om bromsok finns monterade på hjulen
  • Läs av typskylten på släpvagnen – den anger maximal last och om broms är monterad

En obromsad släpvagn (vikt upp till 750 kg) kan kopplas med en vanlig 7‑polig kontakt. För bromsade släpvagnar är 13‑polig obligatorisk enligt svensk lag.

Bekräftade fakta

  • Obromsat släp ≤ 750 kg: 7-polig räcker
  • Bromsat släp > 750 kg: 13-polig krävs (Transportstyrelsen)
  • Äldre bromsade släp kan ha 7+5-polig kombination

Vad som är oklart

  • Exakt tolkning av äldre regler kan variera mellan kommuner
  • Vissa äldre bromsade släp har 7-polig men kräver separat bromskabel

Släpvagnens bromsstatus avgör vilken kontakt du behöver.

Jämförelse: 7-polig vs 13-polig

Tre skillnader som avgör ditt val: antal funktioner, användningsområde och framtida kompatibilitet.

Parameter 7-polig (ISO 1724) 13-polig (ISO 11446)
Antal stift 7 13
Användning Obromsade släp, äldre båttrailers Bromsade släp, husvagnar, moderna bilar
Dimbakljus Ja (stift 2) Ja (stift 2)
Konstant plus Ja (stift 7, max 10 A) Ja (stift 9, max 20 A)
Tändningsstyrd plus Saknas Ja (stift 10)
Backljus Saknas Ja (stift 8)

Mönstret är tydligt: 13-polig är framtidssäkrad för alla funktioner, medan 7-polig räcker för grundbehov.

Specifikation: 13-polig kontakt (ISO 11446)

Här är den fullständiga stiftlistan för 13-polig – med färgkoder enligt flera svenska källor.

Stift Färg Funktion Källa
1 Gul Vänster blinkers EH Connector (komponentleverantör)
2 Blå Dimbakljus
3 Vit Jord för stift 1–8
4 Grön Höger blinkers Folkraceshop (bilutrustning)
5 Brun Höger bakljus
6 Röd Bromsljus
7 Svart Vänster bakljus
8 Rosa Backljus
9 Orange Permanent plus (max 20 A)
10 Grå Tändningsstyrd plus
11 Vit/svart Jord för stift 10 EH Connector
12 Reserv / tillval Foma (elschema)
13 Jord för stift 9–12

Innebörden: 13-polig kontakt ger dig både backljus och två separata jordanslutningar – något som 7-polig saknar. Det gör den mer pålitlig för moderna husvagnar med inbyggd elektronik.

Steg-för-steg: Koppla din släpvagnskontakt

Varning

Arbeta alltid med avstängt fordonsbatteri och använd en testlampa för att verifiera varje anslutning. Felaktig koppling kan leda till kortslutning och brand.

  1. Identifiera kontaktdonets typ – 7-polig eller 13-polig – genom att räkna stiften.
  2. Skala kablarna 8–10 mm och använd krympslang för att undvika korrosion.
  3. Anslut stiften enligt färgkoderna ovan – börja med jord (vit) för att minimera risken för kortslutning.
  4. Dra åt skruvarna med 1,5–2 Nm – överdragning kan knäcka plastkroppen.
  5. Testa varje funktion med en testlampa eller multimeter innan du monterar kontaktdonet.

”Observera att stift 9 är konstant plus – om du kopplar fel här kan du dränera bilbatteriet över natten.”

– Respo Släpvagnar (återförsäljare)

”Kopplingsschemat från tillverkaren visar exakt hur kablarna ska anslutas – följ det slaviskt.”

– Fogelsta (släpvagnstillverkare)

Redaktionens notis

Alla testlampor fungerar inte med moderna bilar som har CAN‑bus – investera i en testare specifikt för släpvagnskontakter (ca 200–400 kr på Biltema eller Mekonomen).

För den svenska bilägaren som drar släp är valet mellan 7- och 13-polig kontakt inte bara en fråga om antal stift – det handlar om säkerhet och lagkrav. Om du har ett bromsat släp är den enda rätta vägen att använda 13-polig kontakt, annars riskerar du böter och farliga situationer. För dig med obromsat släp räcker 7-polig, men var beredd på att framtidens bilar kanske kräver en adapter.

För en mer detaljerad genomgång av pinouten rekommenderas 13-polig kopplingsschema som täcker varje stift ingående.

Vanliga frågor

Vad gör den gröna kabeln på en 7-polig kontakt?

Den gröna kabeln ansluts till stift 4 och är avsedd för höger blinkers.

Är det lagligt att byta från 7-polig till 13-polig?

Ja, så länge släpvagnen uppfyller gällande krav – men du måste byta både kontakt på släpet och uttaget på bilen, eller använda en adapter (Transportstyrelsen).

Kan man koppla en bromsad släpvagn med bara 7-polig?

Nej, en bromsad släpvagn måste enligt svensk lag ha 13-polig kontakt för att säkerställa tillräcklig strömförsörjning till bromsljusen (Transportstyrelsen).

Vilken färg är jord på en 13-polig kontakt?

Jord för strömkrets 1–8 är vit (stift 3). Jord för stift 10 är vit/svart (stift 11) och jord för stift 9–12 är stift 13 (EH Connector).

Hur felsöker jag en 13-polig kontakt som inte fungerar?

Börja med att kontrollera korrosion i kontaktdonet – det är den vanligaste orsaken. Mät spänningen mellan stift 3 (jord) och respektive funktionsstift med en multimeter (Foma).

Behövs speciell adapter för 7 till 13-polig?

Ja, det finns standardadaptrar (7-polig hona → 13-polig hane). Observera att dimbakljuset (stift 2) då inte aktiveras om bilen inte har separat dimbakljusuttag (Respo).

Varför har jag 5 kablar men bara 4 stift på min kontakt?

Det kan bero på att en av kablarna är jord som ansluts till chassit i stället för till ett stift – en äldre metod som fortfarande förekommer på båttrailers.

Relaterad läsning



Viktor Anton Soderberg Nyberg

Om skribenten

Viktor Anton Soderberg Nyberg

Redaktionen kombinerar snabba uppdateringar med tydliga förklaringar.